Weißes Kreuz und grüner Prinz
In drei Neuheitenpaketen lieferte Busch seine Herbstneuheiten an den Fachhandel aus. Neben vielen Farb- und Beschriftungsvarianten gibt es auch eine Formneuheit, den Fiat Ducato des Baujahrs 2014 als Kleinbus. Modelle von Espewe und Melhose sind auch dabei. Unsere Präsentation zeigt einen Querschnitt durch die Neuheiten von Busch.
Busch
Der neue Fiat Ducato als Kastenwagen wurde in Caramini-online am 12. Mai 2025 präsentiert. Damals vermuteten wir, dass aufgrund der separat eingesetzten Formteile in den Seitenflächen eine Version als Kleinbus zu erwarten sei. Jetzt ist es soweit, der Fiat Ducato fährt als Kleinbus in zwei Farbausführungen und als Taxi vor. Busch hat die Karosserie des großen Vorbilds perfekt ins H0-Modell umgesetzt, mit transparent eingesetzten Scheinwerfern und Rückleuchten. Besonders zu erwähnen sind die lupenrein aufgedruckten „Fiat“-Logos vorne und hinten. Bald werden erste Versionen als Einsatzfahrzeuge zu erwarten sein.
Das beliebte Multicar M26 erscheint in einer Kommunalausführung mit Pritsche und feingeätztem Gitteraufbau. Der Clou an diesem Modell ist die Ladung aus imitierten Holzscheiten, die sehr realistisch gelungen ist. Die Lieferung geht an ein kommunales Gebäude, das mit Holz beheizt wird.
Nach der Wende nahm sich das Unternehmen Landtechnik Schönebeck (LTS) den Traktor Fortschritt ZT 320 A vor und baute diesen zum Kompaktor für kleinere Mülldeponien um. Dazu wurden die Fahrzeuge mit gezahnten Stahlrädern ausgestattet, die Busch sehr authentisch nachgebildet hat. Ein Räumschild dient dazu, den Müll gleichmäßig zu verteilen, damit er mit den Stahlrädern verdichtet werden kann. Das Unternehmen, das zwischen 1990 und der Auflösung 1999 (Übernahme durch die Firma Doppstadt) einige Turbulenzen erlitt, bezeichnete das Fahrzeug als „Deponie Trac 074“. Interessant ist die Tatsache, dass LTS im Jahr 1993 das Traktorenprogramm von Schlüter übernommen und weiter produziert hat. Es entstanden allerdings nur wenige Exemplare des Euro Trac.
Der grüne Unimog U 430 erinnert in seiner Bedruckung an die ersten Unimog U 25 von 1949 mit dem legendären Ochsenkopf-Logo, entwickelt und zunächst gebaut von Böhringer. Ab 1950 übernahm Daimler-Benz die Produktion, behielt das Logo aber bis 1953, bevor es dem Mercedes-Stern weichen musste. Das Vorbild des Busch-Modells dient Daimler Trucks als Vorführ- und Ausstellungsfahrzeug.
Der Unimog U 5023 mit Doppelkabine stellt schon eine imposante Erscheinung dar, sowohl im Maßstab 1:1 wie auch in 1:87. Das Vorbild wurde 2024 auf der Messe „112 Rescue“ in Dortmund gezeigt und zog die Blicke von vielen Besuchern auf sich. Der als Fahrzeug der „Johanniter-Unfall-Hilfe“ beschriftete Unimog U 5023 trug an der Front noch eine Seilwinde. Ein tolles Modell!
Es gibt einen Nachschlag in Gestalt eines weiteren Modells der Johanniter-Unfall-Hilfe, das Vorbild dazu kommt aus Würzburg. Der im Battenberg-Design gestaltete Gerätewagen auf der Basis des Ford Ranger Pickup steht beim Regionalverband Unterfranken der Schnell-Einsatz-Gruppe im Einsatz. Er wird dort als Transportfahrzeug und für die Fernerkundung verwendet.
Eine Besonderheit stellt der Mercedes Vito im Polizei-Design dar, denn er ist zweisprachig mit „Polizei“ und „Gendarmerie“ beschriftet. Stationiert ist das Fahrzeug bei der Bundespolizei in Bad Bergzabern und ist Bestandteil der Deutsch-Französischen Einsatzeinheit (DFEE) „David Nivel“, David Nivel ist der französische Gendarm, der bei der Fußball-WM 1998 von deutschen Hooligans angegriffen und schwer verletzt wurde. Die DFEE wird je nach Anlass sporadisch eingesetzt, zum Beispiel bei Großveranstaltungen wie dem G7-Gipfel. Ein außergewöhnliches Modell für jede Polizeimodell-Sammlung.
Weiter geht es nach Italien. Das Weiße Kreuz aus Mailand unterhält 37 Rettungswachen und zählt zu den größten Rettungsverbänden der Region. Aufgaben des Weißen Kreuzes sind neben dem Rettungsdienst auch Organtransporte und der Katastrophenschutz. Das Vorbild des Mercedes VF 123 mit Miesen-Aufbau ist bei der Sezione Paulio stationiert. Paulio ist eine Gemeinde südöstlich von Mailand.
Und dann haben wir noch einen kleinen Grünen, der sich wichtig macht: Busch legt den NSU 1000 TT in drei neuen Farben auf, wir haben uns für das leuchtende Grün entschieden. Das Vorbild wurde ab 1965 von NSU in Neckarsulm als ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse produziert, basierte aber auf dem Kleinwagen Prinz, dessen Fahrgastzelle er teilte. Und das war seine Hauptcrux! Angetrieben wurde der NSU 1000 TT von einem potenten Motor mit 55 PS, der auf 1100 Kubik aufgebohrt wurde. Nach der Übernahme der Audi NSU Auto Union durch Volkwagen verschwand der Markenname NSU im Jahr 1977, als der letzte Ro 80 vom Band lief. Busch hat das Modell vorbildgerecht mit Doppelscheinwerfern und dem dazwischen liegenden schwarzen Streifen mit der Beschriftung „TT“ und dem Karostreifen nachgezeichnet. Ein besonderes Merkmal war die aufgestellte Motorhaube, da der Motor durch die schlechte Belüftung zum Überhitzen neigte. Dies ist beim Modell leider nicht möglich.
Espewe/Melhose
Busch vertreibt neben seinem eigenen Sortiment auch die Miniaturen von Espewe und Melhose. Neu ist das Espewe-Modell des IFA L60 als Zweiseitenkipper auf dem Fahrgestell mit 3200 mm Radstand. Diese Fahrzeuge können noch heute in den östlichen Bundesländern im Einsatz angetroffen werden.
Ein besonderes Vorbild hat der IFA W50 L Möbelkoffer-Lastwagen, ganz in Weiß gehalten. Damit transportierte die Rockband „Gipsy“ ihr Equipment auf ihren Konzerttouren. Auf dem Dachschild ist neben dem Bandnamen auch der Slogan „It’s only Rock ’n‘ Roll“ zu lesen. Die Band Gipsy besteht seit 1977. Neben Coverversionen von Songs bekannter westlicher Interpreten waren auch eigene Lieder im Repertoire. Die Band ist auch heute noch auf Tour und spielt bei Stadtfesten, Oldieparties und Festivals. Ihr Auftritt dauert manchmal bis zu fünf Stunden.
Melhose liefert eine weitere Version des SPW-60 PB Schützenpanzerwagens der Nationalen Volksarmee der DDR aus. Das Modell ist dieses Mal mit einer Antenne und zwei Kisten auf dem Aufbau ausgestattet. So dient es als Führungsstelle auf der Basis eines SPW-60 PB.
kr
Steckbrief:
Busch 54651 Fiat Ducato Bus 2014. Karosserie grün. IA schwarz. UVP 26,99 €. 54655 dito Taxi, hellelfenbein mit Taxischild. UVP 28,99 €.
42238 Multicar M26 Pritsche mit Gitteraufbau und Holzscheiten. FH kommunalorange. Pritsche grau. FG schwarz. Ein orangetransparentes Warnlicht. Gitter geätztes Metall. Beiliegende Seitenspiegel. UVP 25,99 €. 50422 Fortschritt ZT 320 A Kompaktor. Aufbau, FH, Räder und Räumschild orange. FH-Dach weiß. FG und Kühlergrill schwarz. Beiliegende Seitenspiegel. UVP 43,99 €.
50935 Mercedes Unimog U 430 „Arbeitstier“. FH und Pritsche türkis. FG schwarz. Zwei orangetransparente Warnlichter. Beiliegende Seitenspiegel. UVP 43,99 €. 51084 dito Unimog U 5023 Doppelkabine „Johanniter“. FH, Pritsche und Plane weiß. Seilwinde rot. Blautransparenter Dachbalken. UVP 49,99 €. 52848 Ford Ranger Gerätewagen „Johanniter Würzburg“. Karosserie weiß mit leuchtrot-neongelbem Battenberg-Design. IA schwarz. Blautransparenter Dachbalken. UVP 35,99 €. 51159 Mercedes Vito „Polizei/Gendamerie“. Karosserie weiß mit blauen und neongelben Streifen. Dachbalken mit blautransparenten Warnleuchten. Ein Einzelblaulicht. UVP 35,99 €. 52224 Mercedes-Benz VF 123 Krankenwagen (Miesen) „Croce Bianca Milano“. Karosserie blau mit weißem Dach und Seitenstreifen. IA schwarz. Zwei blautransparente Warnleuchten. UVP 36,99 €.
48414 NSU TT 1000. Karosserie grün. 1965. IA schwarz. UVP 17,99 €
Espewe 95562 IFA L60 2SK Zweiseitenkipper. FH dunkelrot. Kipppritsche dunkelgrau, FG schwarz. UVP 36,99 €. 95308 IFA W50 L MK Lastwagen mit Möbelkoffer „Gipsy“. FH und Kofferaufbau weiß, FG schwarz. Beiliegende Seitenspiegel. UVP 39,49 €.
Melhose 210 106003 Spähpanzerwagen SPW-60 PB 1967 „NVA 412“. Aufbau mit olivgrünen Kisten und Antenne. UVP 29,99 €.
