Farbe? Farbe!
Minichamps sorgt mit einem Six-Pack an neuen Pkw-Miniaturen für gute Laune bei den Modellautosammlern, die sich dem Maßstab 1:87 verschrieben haben. So darf im Sortiment des Porsche-affinen Modellautoherstellers natürlich ein der Ur-Elfer nicht fehlen, und dies gleich als Coupé und Targa. Viele Fahrzeuge der schwedischen Automobilmarke Saab haben mittlerweile Kultstatus erreicht. Der traditionsreiche in innovative Hersteller wurde im Jahr 2012 wegen Insolvenz aufgelöst. Minichamps liefert den Saab 900 der zweiten Generation als Coupé und Cabriolet. Aber auch Modelle nach BMW-Vorbildern sind eine Spezialität von Minichamps. Neu gibt es den M3 als Limousine (G80) und den M4 als Coupé (G82), beide Baujahr 2020.
Porsche 911 T / 911 S Coupé und 911 Targa 1972
Porsche gehört zu Minichamps wie Spätzle zur schwäbischen Küche. So darf ein Modell des Porsche 911 der ersten Generation nicht im Angebot fehlen. Der Urahn aller Porsche 911 bis zum heutigen Tag erblickte im Jahr 1963 als Nachfolger des Porsche 356 das Licht der automobilen Welt. Den auf der IAA 1963 in Frankfurt am Main vorgestellten Sportwagen bezeichnete Porsche zunächst als 901, aber Peugeot hatte etwas dagegen, denn die dreistellige Bezeichnung mit der Null zwischen den beiden anderen Ziffern war bereits geschützt. So änderte Porsche den Namen des Fahrzeugs auf 911. Das war ein Glücksfall, vor allem international. Nine-Eleven klingt eingängig. Wie würde Nine-Zero-One klingen? Aber vielleicht hätten wir uns auch daran gewöhnt… Dem zunächst nur als Coupé erhältlichen 911 folgte 1967 die (halb-) offene Targa-Version mit breitem Überrollbügel. Das Coupé liefert Minichamps in den Vorbildversionen als 911 S (160 PS) und 911 T (110 PS). Auf den ersten Blick gleichen sich die Modelle, die Unterschiede liegen im Detail. Den Porsche 911 S gibt es mit zwei unterschiedlichen vorderen Stoßstangen, beim blassgelben mit, beim roten ohne Stoßstangenhörner (vor und nach 1972). Die Frontpartie ist anders gestaltet, beim 911 S mit, beim 911 T ohne Spoiler. Auch beim Targa-Modell erkennen wir diese kleinen, aber wichtigen Unterschiede in der Frontgestaltung. Bei den Targa-Modellen mit Lippe am Frontspoiler hat Minichamps sogar die Aussparung für die Abschleppöse nachgebildet. Alle acht Miniatursportwagen rollen auf den klassischen Fuchs-Felgen, die Motorgitter sind entweder mit Chromleisten oder ganz in Schwarz dargestellt. Zu guter Letzt noch eine Besonderheit: Das Oktett der Porsche 911-Modelle zeichnet eine Besonderheit des Modelljahrs 1972 nach, denn diese besaßen einen Öleinfülldeckel hinter der Beifahrertür unterhalb der hinteren Seitenscheibe. Die als „Ölklappenmodelle“ bezeichneten Fahrzeuge wurden allerdings nur von September bis August 1972 in ungefähr 10.000 Exemplaren über alle Bauarten hinweg produziert. Denn dieses Feature, als Erleichterung beim Nachfüllen von Öl gedacht, erwies sich als problematisch, mancher Fahrer oder Tankwart verwechselte die Ölklappe mit der Einfüllöffnung für den Kraftstoff – Motorschäden waren die Folge. Schön, dass Minichamps auch solche unscheinbaren Details beachtet. Nicht nur Porsche-Sammler, auch jeder Modellautofreund wird die neuen Modelle in seiner Sammlung willkommen heißen.
Saab 900 II 1993
Minichamps hält die Erinnerung an die schwedische Automobilmarke Saab mit zwei neuen Pkw-Modellen wach. Die Vorlage dafür liefert der Saab 900 der zweiten Generation, zum einen als zweitüriges Coupé, zum anderen als Cabriolet. Wie gewohnt liefern die Aachener Modellbauer die beiden Karosserievarianten in jeweils vier Farben und mit zwei unterschiedlichen Felgentypen. Dass die Umsetzung der Linienführung in den Maßstab 1:87 hervorragend gelungen ist, muss bei Minichamps eigentlich nicht mehr besonders erwähnt werden. Im Juli 1993 präsentierte Saab die zweite Generation des Saab 900 auf dem Marktplatz in Trollhättan, zunächst nur als viertürige Schräghecklimousine. Zu diesem Zeitpunkt gehörte Saab bereits zum General-Motors-Konzern, deshalb fanden auch viele Komponenten von anderen GM-Fahrzeugmodellen Verwendung. Vor allem Opel-Automobile steuerten wesentliche Baugruppen teil. So stammen Teile des Chassis und der Bremsanlage vom Opel Vectra A und Calibra, die Hinterachse vom Astra. Bald ergänzte Saab das Angebot um einen Zeitürer, der als Coupé bezeichnet wurde. Im Sommer 1994 kam dann zur Jahreszeit passend noch ein Cabriolet auf den Markt. Von der ersten Generation des Saab 900 wurden mehr als 900.000 Fahrzeuge verkauft; besonderes Interesse fand er bei Kunden, die Wert auf eigenständige Technik, Sicherheit und schnörkelloses Design legten. Dagegen konnte Saab von 900 II nur etwas über 270.000 Exemplare absetzen. Diese trotz guter Testergebnisse geringe Marktakzeptanz rührte vermutlich durch die kritische Einstellung der Saab-Szene zum „General Motors“-Automobil her. Allerdings entwickelte sich der Saab 900 II seit einigen Jahren zum begehrten Youngtimer.
BMW M3 (G80) und M4 (G82) 2020
Man mag sie oder man mag sie nicht. Der Verfasser mag sie nicht, die „Botox“-Niere, die BMW mit der Vorstellung de BMW 4er-Reihe im Jahr 2020 präsentierte und die wegen ihrer wuchtigen Optik zu zahlreichen Diskussionen führte. Der G82, so die BMW-Baureihenbezeichnung, stellt ein Sportcoupé auf der Basis des G22 dar, das deutlich höher motorisiert ist und mit dem Basisfahrzeug nur Türen und Heckklappe gemein hat. Es besitzt zudem ein Dach aus Carbon, das Minichamps bei der Verkleinerung des Vorbilds natürlich auch perfekt nachgebildet hat, ebenso wie den voluminösen Kühlergrill. Dieser „ziert“ ebenso das zweite BMW-Modell von Minichamps, die BMW M3 (G80) Limousine des gleichen Baujahrs wie der M4. Die Modelle des BMW M3 und M4 werden nicht nur in vier Farbvarianten, sondern ebenfalls mit zwei verschiedenen Felgen-Typen ausgeliefert. Minichamps kann nicht nur Porsche, sondern auch BMW (und natürlich Saab).
kr
Modellfotos: kr
Foto: Robert Müller
Steckbrief:
Minichamps 870064420 Porsche 911 T 1972. Karosserie rot. IA schwarz. 870064421 dito blassgelb. 870064422 Porsche 911 S 1972. Karosserie grün. 870064424 dito orange.
870064560 Porsche 911 Targa 1972. Karosserie braunmetallic IA schwarz. 870064561 dito grün. 870064562 dito blau. 870064564 dito goldmetallic.
870170120 Saab 900 Coupé 1995. Karosserie blaugrünmetallic. IA schwarz. 870170121 dito schwarz. 870170122 dito silbermetallic. 870170124 dito rot.
870170130 Saab 900 Cabriolet 1995. Karosserie weiß. IA schwarz. 870170131 dito gelb. 870170132 dito rot. 870170134 graumetallic.
870023200 BMW M3 (G80) Limousine 2020. Karosserie grünmetallic mit Dach in Carbon-Optik. IA schwarz. 870023201 dito blaumetallic. 870023202 dito schwarzmetallic. 870023204 dito graumetallic.
870023020 BMW M4 (G82) Coupé 2020. Karosserie gelb. Dach mit Carbon-Optik. IA schwarz. 870023021 dito rotmetallic. 870023022 dito weiß. 70023024 dito mattblaumetallic. UVP je 24,95 €.
