Deutsch-französische Freundschaft
Brekina konzentriert sich weiter auf Omnibusse. Ein französischer und ein deutscher wetteifern um die Publikumsgunst: der legendäre Saviem SC 10 und der halbwegs moderne Mercedes O402 Midibus.
Noch im vergangenen Jahr hat Brekina zwei neue Busminiaturen ausgeliefert. Nach deutschem Vorbild erschien das Modell des Mercedes O402 Midibus, nach französischem eine Verkleinerung des legendären Saviem SC 10 Autobus. Letzteres Modell war Bestandteil unserer Präsentation neuer Modelle von SAI in Caramini-online vom 30. November 2025, die unter anderem auch als Brekina-Importeur für Frankreich fungieren. Beide Busmodelle zeigen eindrücklich, was Brekina auf dem Modellbussektor leisten kann und lassen den Ausreißer Büssing BS 110 V schnell vergessen.
Schön, dass sich Brekina eines nicht so bekannten Vorbilds annimmt, nämlich dem Mercedes O402 Midibus, der in nur 60 Exemplaren von 1985 bis 1989 produziert wurde. Die Verwandtschaft zur zweiten Generation des VÖV-Busses von Mercedes ist unübersehbar. Die Fahrgestelle der O402 lieferte die Nutzfahrzeuggesellschaft Arbon & Wetzikon (NAW) aus der Schweiz, worauf Aufbauten von Göppel aus Augsburg gesetzt wurden. Der Dieselmotor und das Getriebe steuerte Mercedes selbst bei. Einige technische Daten: Länge 8 Meter, Breite 2,4 Meter und 22 bis 25 Sitz- sowie 27 Stehplätze.
Der Regionalverkehr Oberbayern (RVO), gegründet 1976, setzte einen Mercedes O402 auf der Linie 9538 nach Scharitzkehl-Vorderbrand ein. Diese Region am berüchtigten Obersalzberg ist sowohl im Winter als auch im Sommer ein beliebtes Urlaubsgebiet. Das Fahrzeug wurde im Juni 1988 beim RVO mit dem Kennzeichen M-RV 5487 in Dienst gestellt und nach seiner Ausmusterung nach Polen verkauft.
Auch bei der BVG in Berlin kamen Fahrzeuge der Bauart Mercedes O402 zum Einsatz, und zwar die größte Tranche aller gebauter O402. Sie bedienten Strecken, auf denen normale Eindecker nur beschwerlich fahren konnten oder die eine geringere Auslastung hatten. Inzwischen hat die BVG alle Mercedes O402 ausgemustert und verkauft oder verschrottet. Das gelungene Brekina-Modell besitzt in der Berliner Ausführung keine Linienangabe. Dies lässt vermuten, dass sich die Schwarzwälder Modellentwickler das Museumsfahrzeug von Traditionsbus Berlin zum Vorbild nahmen. Das Original wurde 1987 in Dienst gestellt und verbrachte nach der Ausmusterung in Berlin sein Dasein bei fünf verschiedenen Busgesellschaften, zuletzt bei den Husumer Verkehrsbetrieben Grunert (HVG). Im Februar 2001 kaufte Traditionsbus Berlin das Fahrzeug mit der Wagennummer 2407 zurück und lackierte es wieder in die ursprüngliche Farbgebung sandgelb um. Zudem wurden einige Umbauten rückgängig gemacht. Brekina zeigt mit diesem Modell, was es in Sachen Busminiaturen leisten kann. Und sehr erfreulich ist, dass der Hersteller sich ein Nischenmodell ausgesucht hat.
Begeben wir uns in unser westliches Nachbarland nach Frankreich und hier in die Zeitepoche der 60er Jahre. Über das Vorbild des zweiten Brekina-Busmodells, den Saviem SC 10, haben wir bereits berichtet. Während der französische Brekina-Importeur SAI für die Modelle des SC 10 aus Paris zuständig zeichnet, darf sich Brekina selbst dem restlichen Frankreich widmen. Zwei Verkleinerungen des Saviem SC 10 stellen wir hier vor. Das erste Modell war Bestandteil der Busflotte des „Transports en Commune de la Région Messine (TCRM)“ in Metz in der Region Lothringen. Im Jahr 2013 wurde der öffentliche Nahverkehr in Metz umstrukturiert und erhielt die Bezeichnung „Le Met‘“.
Der zweite Saviem SC 10 kommt aus Nantes, wo im Jahr 1826 der erste öffentliche Omnibusverkehr in Frankreich begann. Als 1958 der Straßenbahnbetrieb aufgegeben wurde (um 1980 wieder aufgenommen zu werden), begann die Ära der „Compagnie Nantaise de Transports en Commun (CNTC)“, die aber schon 1975 endete. Auch dieses Modell des Saviem SC 10 ist Brekina hervorragend gelungen. Eine Anmerkung zur Werbung auf den Bussen: Diese befanden sich meist nur auf der rechten Seite, denn so konnte sie von Passanten und von den an den Haltestellen Wartenden gelesen werden.
kr
Modellfotos: kr
Steckbrief:
Brekina 52275 Mercedes O 402 „RVO“ 1985. Aufbau orange mit grünem Streifen. IA hellbraun. Linie „9538 Scharitzkehl-Vorderbrand“. 52277 dito „BVG“ sandgelb. IA rot. Jeweils beiliegende Seitenspiegel. UVP jeweils 28,95 €.
61403 Autobus Saviem SC 10 Metz „TCRM“ 1965. Aufbau weiß mit blauer Bauchbinde. IA braun. Linie „2 Place d‘Armes“. 61404 dito Nantes „CNTC“, hellgrau mit roter Bauchbinde. Linie „24 Champ de Mars“. Wagennummer 404. Jeweils beiliegende Seitenspiegel. UVP jeweils 34,95 €.
