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News 1:18 Solido Fiat Abarth 595 (LB Works x Abas Works) 2024

Kürze mal Breite mal Höhe

Wataru Kato verschont nicht mal den kleinsten Italiener. Der japanische Boss von LB Works (also: Liberty Walk) ist berüchtigt für seine Bodykits, die einen Porsche oder Lambo so breit wie lang machen und in ihrer Krudität eine gewisse Faszination ausüben. Es ist das ästhetische Paradox, dass Dinge, die nach den Maßstäben klassischer Schönheit abstoßend wirken, dennoch einen tiefen Reiz ausüben können. Es erschüttert uns, einen Porsche oder Lamborghini dermaßen „verschandelt“ zu sehen, und gleichermaßen ist der Geschmack bekanntlich subjektiv und kultur- und milieuabhängig, und ein LB-Works-Porsche dient schon dazu, festgefahrene Sehgewohnheiten zu hinterfragen.

Aber muss das nun auch beim kleinen Fiat Abarth 595 sein? Offenbar ja, Wataru Kato täte es ohne Nachfrage nicht. Oder doch? Vielleicht weckte er durch die Schöpfung des Prototyps einfach die Begehrlichkeiten. Gewisse Menschen müssen etwas haben, alleine, weil es das gibt. Andere brechen beim Anblick des LB Works-Fiatchen in lautstarkes Gelächter ob der Groteske aus (wobei das aber auch schon wieder versöhnlich wirkt). Der komplette Bodykit kostet jedenfalls 15.000 Dollar aus glasfaserverstärktem Kunststoff und 17.000 Dollar aus Carbon und beinhaltet Frontschürze mit XXL-Splitter, Seitenschwellerverkleidungen, Heckdiffusor und -flügel, Motordeckel und Kotflügelverbreiterungen. Felgen gibt es nicht von LB Works, das überlässt Kato den Mitbewerbern, ebenso wie Techniktuning.

Der erste Prototyp der LB-Works-Rennsemmel ist das Vorbild für die Solido-Neuheit, genauso dekoriert ist er auf der LB-Works-Webseite zu sehen. Angekündigt ist eine weitere Version in Alitalia-Lackierung sowie ein Modell in hellem Türkis mit Weiß im IZTK-Design (das Streetware- und Merchandise-Label des Autolackherstellers Inozetek). Das Solido-Modell ist kein „normaler“ Fiat mit angefügtem Karosserieanbauteilen (einen normalen Abarth 505 hat Solido auch im Programm, siehe Caramini-online vom 6. Mai 2025). Der Bodykit ist integriert, Solido kann aus diesen Formwerkzeugen also nur LB Works-Abarth umsetzen. Machart wie üblich, Türen zu öffnen, lenkbar, saubere Verarbeitung, Dekoration als Druckwerke, separat eingesetzte Leuchten. Ob der kleine Giftzwerk nun als Provokation oder als fetzig-aggressives Tuninggerät angesehen wird, bleibt dem Betrachter überlassen. Und wem die gut 50 Euro für den LB-Works-Abarth von Solido zu billig sind, der kann für rund den vierfachen Preis das 1:18-Modell von True Scale Miniatures kaufen. Es gibt aber auch einen, der unterbietet den Solido preislich, aber auch dimensional: Mini GT macht ihn in 1:64 für rund 15 Euro. Also: Ran an die Buletten!

afs

Abas Works in Japan ist auf Abarth-Designkonzepte spezialisiert und hat den Widebody-595 zusammen mit LB Works auf die Beine gestellt. Präsentiert wurde er auf dem Tokioter Auto Salon 2024 und erlangte in Japan und überhaupt in Asien ad hoc große Bekanntheit.
Modellfotos: bat
Identisch zum Modell (oder umgekehrt): Mit diesem Fahrzeug bewirbt LB Works seinen Bodykit.
Foto: LB Works/Liberty Walk

Steckbrief:

Solido S1815401 Fiat Abarth 595 (LB Works x Abas Works) 2024. Fertigmodell Zinkdruckguss, Maßstab 1:18. UVP 54,95 Euro.