Andere Maßstäbe

News 1:64 Minichamps Formel-1 und Almost Real Porsche 911 GT3 R

Sennas Erbe

Senna sells. Eine uralte Weisheit. Minichamps hat sich stets des fahrerischen Ausnahmetalents und Vorbilds gewidmet, hat eine Senna-Lizenz inne und arbeitet eng mit der Familie Senna (Ayrton-Senna-Institute) zusammen. Nun kommen Senna-Renner in 1:64.

Das Formel 1-Starterfeld im Maßstab 1:64 von Minichamps wächst stetig weiter. Dabei erfreut der Modellautospezialist aus Aachen nicht nur die Freunde aktueller Rennfahrzeuge, nein, auch diejenigen, die an historischen Formel-1-Boliden interessiert sind, werden bedacht. Wobei historisch hier meint, dass wir mehr als 30 Jahre in der Rennsportgeschichte zurückgehen. Und rein rechtlich gelten mindestens 30 Jahre alte Fahrzeuge als historische Automobile. Minichamps bringt unter der Bezeichnung „Senna – Seek your Truth“ eine Serie von drei Fahrzeugen aus der Weltmeisterschaftssaison des Jahres 1994. „Seek your Truth (A Vitória)“ ist ein Lied auf dem Album „Senna Driven“ des Trios Meduza aus Italien, das sich mit dem Einfluss und dem Erbe des legendären brasilianischen Rennfahrers thematisch beschäftigt. Ergänzt werden die drei Modelle durch zwei aktuelle Miniaturen nach Vorbildern von Mercedes-AMG aus der Saison 2025. Nichts mit der Formel 1 zu tun hat ein Porsche Porsche 911 GT3 R des Herstellers Almost Real, der von Minichamps in Deutschland vertrieben wird.

Die 45. Formel-1-Weltmeisterschaft in der Saison 1994 umfasste 16 Rennveranstaltungen. Am Ende stand Michael Schuhmacher als Fahrerweltmeister (zum ersten Mal) fest, während das Williams die Konstrukteursweltmeisterschaft gewann. Überschattet wurde die Saison von einigen schweren Unfällen, von denen zwei tödlich endeten, Roland Ratzenberger und Ayrton Senna ließen ihr Leben. Das Jahr stellte in Bezug auf die technischen Regeln einen ziemlichen Einschnitt dar, denn die zuvor eingesetzten Fahrhilfen, unter anderem ABS, Traktionskontrolle und aktive Radaufhängungen, wurden verboten. Nach den Unfällen zum Beginn der Saison verfügte die FIA weitere Maßnahmen, um die Rennwagen langsamer und sicherer zu machen.

Ayrton Senna gewann in den Jahren 1988, 1990 und 1991 die Weltmeisterschaft für McLaren, wo er für sechs Jahre unter Vertrag stand. Danach wechselte er zu Williams und ersetzte dort Alan Prost, der der Formel 1 endgültig den Rücken kehrte, und wurde dort Teamgefährte von Damon Hill.

In den ersten drei Rennen des Jahres 1994 gewann Senna jeweils im Qualifying die Pole-Position, der Sieger lautet aber immer Michael Schuhmacher.  Zum Auftakt der Saison, beim Großen Preis von Brasilien, der auf dem Autodromo José Carlos Pace in São Paulo ausgetragen wurde, schied er in der 55. Runde aufgrund eines Drehers mit seinem Williams Renault FW 16 aus. Auch beim folgenden Rennen, ausgetragen als Großer Preis des Pazifiks auf dem Tanaka International Circuit Aida (Japan), musste Senna seinen Williams schon in der ersten Runde nach einer Kollision aufgeben. Allerdings fuhr er nicht zu den Boxen zurück, sondern blieb am Streckenrand, um das Fahrverhalten des Benetton studieren und mögliche Ungereimtheiten erkennen zu können. Das nächste Rennen, der Große Preis von San Marino in Imola, musste in der fünften Runden nach einem Unfall unterbrochen werden.  Der Neustart erfolgte fliegend hinter dem Safety Car. In der Tamburello-Kurve kam es dann zum schweren Unfall. Senna verließ die Strecke bei Tempo 306. Seine Vollbremsung war vergebens, er prallte im spitzen Winkel in die Mauer. Ein Teil der Vorderradaufhängung bohrte sich durch das Visier seines Helms und traf in letztendlich tödlich am Kopf. Senna wurde zwar noch mit dem Hubschrauber ins Klinikum geflogen, doch dort wurde zwei Stunden nach dem Rennende sein Tod bekannt gegeben. Ihm zu Ehren fand am 5. Mai 1994 ein Staatsbegräbnis statt, den Weg des Bestattungswagens säumten über 500.000 Menschen. Viele seiner Mitstreiter erwiesen im die letzte Ehre.

Minichamps hat Miniaturen aus diesen drei Rennen wie gewohnt perfekt nachgezeichnet und die kleinsten Unterschiede berücksichtigt. Die Modelle halten die Erinnerung an Ayrton Senna in würdevoller Weise hoch.

Springen wir ins vergangene Jahr 2025 und zum Großen Preis von Kanada auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal. Das Rennen stellte den zehnten Lauf zur Formel-1-Weltmeisterschaft dar. George Russell sicherte sich vor Max Verstappen und Oscar Piastri die Pole. Diese Position konnte er im Rennen am nächsten Tag bis zur Zielflagge behaupten, sein erster Saisonsieg. Der Rookie Kimi Antonelli erreichte seinen ersten Podiumsplatz und war damit mit seinen 18 Jahren der drittjüngste auf einem Podium, nur Verstappen und Stroll waren jünger. Natürlich hat Minichamps auch diese beiden Rennwagen minutiös verkleinert, wahre Kunstwerke des Modellautobaus. Sogar die Verpackungen sind personalisiert, mit Namen und Foto der Fahrer auf der Rückseite.

Zu guter Letzt noch ein Porsche 911 GT3 R aus den 1000 Kilometer von Suzuka: Das Modell wurde von Almost Real mustergültig in dem Maßstab 1:64 umgesetzt. Sehr schön, dass Minichamps diese tolle Miniatur den deutschen Sammlern zugänglich macht. Das Rennen fand vom 12. bis 14. September 2025 als vierter Lauf der Intercontinental GT Challenge statt. Am Start stehen GT3-Rennwagen von unterschiedlichen Herstellern, natürlich auch Porsche. Trotz der Bezeichnung „1000 Kilometer“ handelt sich um ein Zeitrennen mit einer Dauer von sechs Stunden und dreißig Minuten. Der in Gelb, Weiß und Schwarz lackierte Porsche 911 GT3 R wurde vom Porsche-Kundenteam Absolute Racing eingesetzt, Sitz in Shanghai. In Suzuka gelang ihm ein großer Erfolg mit dem zweiten Platz auf dem Podium. Am Start waren die Piloten Kévin Estre und Patrick Pilet aus Frankreich sowie Laurens Vanthoor aus Belgien. Gewonnen hat das Rennen ein BMW M4 GT3 Evo. Es ist schon erstaunlich, zu was die Modellhersteller mittlerweile im Maßstab 1:64 fähig sind. Dieses Porsche-Modell von Almost Real ist ein schlagender Beweis dafür.

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Die Williams Renault FW 16 Formel-1-Rennwagen von Ayrton Senna aus den ersten drei Rennen der Saison 1994 auf einen Blick. Darunter befindet sich auch die Verkleinerung des Wagens, mit dem er tödlich verunglückte. Damit die Modelle vorbildgerecht gestaltet werden können, liegen die passenden „Rothmans“-Decals bei. Zigarettenwerbung auf „Spielzeug“ ist ja verboten.
Modellfotos: kr
Hier haben wir den Sieger und den Drittplatzierten des Großen Preises von Kanada 2025. Beide Male handelt es sich um Mercedes-AMG Petronas Formula One Team F1. Minichamps hat die typische Lackierung dieser Fahrzeuge exakt aufs Modell übertragen, bis zur unterschiedlichen Gestaltung der Fahrerhelme.
Ein kleines Meisterwerk von Almost Real, ganz nahe am großen Vorbild, einem Porsche 911 GT3 R des chinesischen Rennstalls Absolute Racing. Eine beiliegende Zieltafel zeigt, dass der Rennwagen den zweiten Platz erreichte.

Steckbrief:

Minichamps 540945402 Williams Renault FW 16. Großer Preis von Brasilien 1994. # 2, Fahrer Ayrton Senna. Karosserie dunkelblau und weiß. 540946412 dito Großer Preis des Pazifiks 1994. 540946422 dito Großer Preis von San Marino 1994. Jeweils beiliegende Rothmans-Decals zur Komplettierung der Modelle. Fertigmodelle Diecast, Maßstab 1:64. UVP je 25,95 €.

640251012 Mercedes-AMG Petronas Formula One Team F1. Großer Preis von Kanada 2025. # 12, Fahrer Kimi Antonelli. 3. Platz. Karosserie schwarz und silbermetallic. 640251063 dito # 63, Fahrer George Russell. Sieger. Fertigmodell Diecast, Maßstab 1:64. UVP je 25,95 €.

Almost Real ALM641001 Porsche 911 GT3 R Absolute Racing. 1000 km von Suzuka 2025. # 7, Fahrer Kevin Estre/Patrick Pilet/Laurens Vanthoor. Platz 2. Karosserie gelb, weiß und schwarz. Beiliegende Zieleinlauftafel. Fertigmodell Zinkdruckguss, Maßstab 1:64. UVP 36,95 €.