Zwei Mal aus Bangladesh
Zwei aktuelle Mustang GTD gibt es nun in 1:43, zwei unterschiedliche Hersteller, und beide fabrizieren nicht in China, sondern in Bangladesh. Das ist eine lustige Koinzidenz. Nach Ixo bringt nun auch Solido den siebten Mustang des Typs S650. Beide sehen gut aus, beide sind formal hervorragend getroffen. dennoch sprechen sie eine unterschiedliche Klientel an. Die Ixo-Interpretation ist ein sehr detailliertes Modellauto, alles fein ziseliert, hochwertig, entsprechend kostet es 38 Euro. Solido bietet seinen Mustang für 26 Euro an, und die Unterschiede sind auf den ersten Blick kaum, auf den zweiten aber eklatant wahrnehmbar. Das Solido-Modell besteht aus wesentlich weniger Bauteilen, der Innenraum ist unbearbeitetes und nahezu undekoriertes, schwarzes Plastik, das Carbon-Dach ist lediglich glanzschwarz lackiert, ebenso wie alle anderen Carbonteile, die Rücklichter und Sidemarker sind formintegriert und nur durch rote Druckwerke hervorgehoben, die Scheinwerfer sind einfache, transparente Plastikteile ohne Design. Der Solido-Mustang sieht nett aus, ist aber allenfalls für die dritte Vitrinenreihe geeignet – im Gegensatz zum Ixo-Modell. Gäbe es dieses aber nicht, so wären wir froh, wenigstens den Solido zu haben. Solido startet mit drei Farben, unser Muster ist Indulgent Blue Metallic lackiert, die Zweitfarbe ist Chroma Flame Metallic, was jenem Lack entspricht, der landläufig „Tuningrot“ genannt wird. Die Drittfarbe, noch nicht ausgeliefert, wird Frozen White sein, ein ganz normales Uni-Weiß.
afs
Modellfotos: bat
Steckbrief:
Solido 18301 Ford Mustang GTD 2025 blaumetallic. Fertigmodell Zinkdruckguss, Maßstab 1:43. UVP 25,95 Euro.
