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News 1:18 Norev Volkswagen T5 Lieferwagen 2008

Wer will denn so was?

Die Überschrift ist provokant. Wahrscheinlich wollen viele „so was“. Denn dieses „so was“ ist ein stinknormaler VW T5 Transporter in dunklem Grau, durchschnittlicher geht es nicht. Aber so fuhren sie herum, Handwerkerautos, Lieferfahrzeuge, rollende Werkstätten, Marktbestücker – die Gelegenheiten sind unendlich. Und genau das zeichnet den VW Transporter jeder Generation aus: die unendliche Vielfältigkeit. Insofern trifft Norev einen Nerv bei den Sammlern. Die einen haben lebhafte Erinnerungen an einen dunkelgrauen T5, die anderen mögen ihn seiner durchschnittlichen Normalität wegen – und dann sind da noch jene, die 16-Zoll-Stahlfelgen mit Plastiknabenkappen schlichtweg viel mehr bewundern als 23-zöllige, dreiteilige Oz-Alus mit 335er-Bereifung.

Anthrazit als Unifarbton gab es nur ein Modelljahr lang für den VW T5, nämlich 2008. Somit ist dieses Norev-Modell ein T5.1 von 2006 bis 2009, dem man optisch keine Veränderungen gegenüber dem Ur-Modell ab 2003 ansieht, nur technische Veränderungen. Norev miniaturisiert ein real in der Region Aachen beheimatetes Fahrzeug, bis hin zum Kennzeichen (der Eigentümer dürfte sich darüber freuen). Prinzipiell sind alle Norev T5 identisch aufgebaut, zu öffnen sind die Türen, die Heckklappe und die seitliche Schiebetüre (die bestens geführt ist und mit sattem Klack schließt), geschlossen bleibt die Motorhaube, das Modell lenkt, federt aber nicht. Jüngst präsentierten wir den T5 California (Caramini-online vom 10. März 2026), die Parameter sind dieselben. Der Lieferwagen trägt natürlich keine hintere Seitenscheiben, hat einen Laderaum statt des Campingausbaus, trägt schön gemachte Stahlfelgen, die Stoßfänger sind in tristem Schwarz gehalten – ein Alltagsheld eben, ein Working Class Hero. Innen ist er in freundlichem Hellgrau gehalten, nette Gestaltung der Sitzflächen mit klitzekleinen, bunten Farbflecken, kein Teppichboden, Innenraumboden und Armaturenbrett schwarz.

Das Besondere und Auffällige an diesem Modell ist, dass es etwas Unauffälliges ohne Besonderheiten darstellt und somit aus der Reihe tanzt. So normal wie dieser Transporter ist kaum ein Modellauto in der 1:18-Abteilung der Vitrine. Schön ist, dass sich Norev von dieser Alltäglichkeit nicht leiten lässt und bei der Konstruktion dieselbe Sorgfalt walten lässt wie bei einem „besonderen“ Auto.

afs

Norev macht den Multivan und den California, also die Luxus-Bullis, und auch den nackten Lieferwagen. In Weiß gab es ihn bereits exklusiv für Modelissimo (Caramini-online vom 29. Januar 2025), Anthrazit ist die erste Fachhandelsfarbe, als Posttransporter und Kommunalfahrzeug ist er angekündigt.
Modellfotos: afs
Der 1951er Opel Kapitän in 1:43 hat mit dem Norev-Bulli in 1:18 nichts gemein, nicht mal den Modellhersteller. Er stammt von Minichamps. Er stand zufällig neben dem Fototisch im Studio, und so bot sich an, ihn einzuladen. Sieht doch ganz lustig aus. Wäre der Bulli in 1:1, so wäre der Käpt’n in 1:2,4. Ein guter, alter Dreisatz sagt uns das. Sagt der, der Dreisatz kann:
1:18 = x:43
1:43 / 18 = x
Somit: x = 2,388889
Der Verfasser dieses Beitrags kann das nicht. Spy kann das.

Steckbrief:

Norev 188616 Volkswagen T5 Lieferwagen 2008. Fertigmodell Zinkdruckguss, Maßstab 1:18. UVP 109,95 Euro