Er lebt und lebt und lebt…
Vans sind out. Ebenso wie Pollunder. Man trägt SUV, wenn man einen großen Kombi benötigt. Ein paar Hersteller haben noch Vans im Programm (so, wie einige ja auch noch große Kombis auf Pkw-Basis anbieten), Ford und Renault zum Beispiel. Der Renault Espace war quasi der erste Van überhaupt, 1984 erschienen, und er läutete das Van-Jahrzehnt ein. Renault lässt nicht von ihm ab und präsentierte im Frühjahr 2023 die sechste Generation. Er ist kein Van im ursprünglichen Sinn mehr. Er ist ein Crossover zwischen Van und SUV. Aber er ist und bleibt der Espace und trägt nach wie vor denjenigen Namen, der eigentlich als einziger so richtig zu diesem Fahrzeuggenre passt: Espace, auf Deutsch Raum. Spacig ist er nicht, der Espace, eher sehr seriös. Und familiär. Er kann sieben Personen befördern, große und kleine. Natürlich gab Renault bei Norev ein Industriemodell in Auftrag, denn das ist in Frankreich nach wie vor gute Sitte (auch in diesem Bereich könnten sich die Deutschen die Franzosen zum Vorbild nehmen!). Und natürlich bietet Norev die Miniatur als Fachhandelsmodell an, in Shadow Grey. Das ist ein übliches Anthrazitmetallic. Bei Renault selbst, im Accessoires-Shop, gibt es den aktuellen Norev Espace ebenfalls, silbern und dunkelblaumetallic, jeweils 30 Euro, sowie in der Roland-Garros-Bedruckung für 35 Euro. Das Norev-Fachhandelsmodell kommt auf 35 Euro. Ob man den aktuellen Espace mag oder nicht, ist Geschmackssache. Wer den Espace generell gut findet, stellt die neue Generation gerne dazu und hat nunmehr sechs unterschiedliche nebeneinander stehen. Die Qualität der Miniatur ist fraglos super, ein Industriemodell eben.
Modellfotos: bat
Steckbrief:
Norev 517931 Renault Espace VI 2023 anthrazitmetallic. Fertigmodell Zinkdruckguss, Maßstab 1:43. UVP 35 Euro.
